Hallo Bernd,
sehr schöne Wiederbelebung. Das mit dem Kühlmittel ist fürchterlich. Solche ähnlichen Sauereien hatte ich auch mal an einem 732i. Da lief der Wagen zwar noch gut, aber als ich dann die Teile zerlegte, waren da auch nur diese ominösen grün-blauen Alukorrosionsbrösel zum Vorschein gekommen. Teilweise rettbar (ich strahle viel mit Glasperlen etc.) und manche Teile total aufgelöst.
Du hattest ja geschrieben, das Du Mechaniker bist, also für Dich alles eher nicht so problematisch. Die meisten hier haben ja z.B. kein Ultraschallbad-Reinigungsgerät oder andere spezielle Werkstatt-Ausrüstungsgegenstände. Die sind dann oft auf fachkundige Schrauber angewiesen, die sich ihrer Schätzchen dann auch hoffentlich annehmen.
Aber Glückwunsch zu Deinem 732iA, das Du nun auch schon so viel fahren konntest.
Dein Motor ist ja auch noch so ein 'Zwischending': Er hat schon die Motronic, aber die alten 6 Ansaugrohre und die Benzinleitung mit den Gummileitungen zu den Einspritzventilen. Hast Du die Spritleitungen da schon erneuert? Die sind verpresst, aber meiner Meinung nach könnte man die auch mit Schellen sichern. Ich habe das jedenfalls noch vor mir. Die alten Spritleitungen sind ansonsten schon gewechselt, bis auf diese spezielle Stelle.
Allen noch ein gesundes, glückliches und erfolgreiches neues Jahr 2017!
Schöne Schraubergrüße
bone