Trotz Deiner kontinuierlichen Missachtung der Deutschen Sprache (Groß-Buchstaben) gebe ich hier mal meinen Senf dazu:
2% Unterschied bedeuten NICHT 2% zu einem "Referenzreifen",
sondern 2% von der Vorderachse zur Hinterachse.
Diese 2% stellen wohl das dar, was die ABS/ASC-Elektronik als "OK" einstuft.
Also rundrum eine Reifengröße und Du hast (theoretisch) 0% Unterschied.
(Sturz, Nachlauf, Spur/Einpresstiefe, Schlupf an der Antriebsachse etc. mal außer Acht gelassen.)
Jedoch wird der Tacho gemäß der Bereifung an der Hinterachse halt vor/nach/genau gehen.
Dafür ist die "Original-Bereifung" und der Unterschied zu ihr ausschlaggebend.
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