Der Kompressor geht nur dann kaputt wenn zu wenig Schmierung vorhanden ist. Bedingt durch zu wenig Kältemittel was das Öl immer mit transportiert und für Schmierung sorgt. Das Kältegas muss abgesaugt werden bevor das Ventil erneuert werden kann. Und dann natürlich wieder befüllt werden. Sowas sollte jede halbwegs vernünftige Werkstatt hinbekommen. Sogar ATU 🤪🤪🤪
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