Muss mal dumm daherfragen. Die Spannung wird doch von der Leistung der Lichtmaschine bestimmt.
Darüber hinaus auch die Stromstärke.
Höhere Stromstärke, niedrige Spannung. Höhere Spannung niedrige Stromstärke.
In Anlehnung mal an das Ohmsche Gesetz.
Ferner kann ich mir auch vorstellen, das die Batterien auch einiges abkönnen.
Meine wird z.B. schon seit 3 Jahren totgesagt und funktioniert immernoch.
Es ist eine AGM, was ja auch im VFL nicht gehen sollte.
Ich halt es da mit dem Sprichwort, don´t stop the running system.