naja bastelbude
Wenn du bei einem FL den Kühler aufmachst, nachdem der wagen warm ist, kommt dir nicht nur der pönöckel entgegen, sondern auch wasserdampf und Wasser. Meistens fontänen artig. Das liegt in der Natur der Sache, da wasser nur mit druck bei 91-115 grad flüssig bleibt. Ebensowenig zählt da der schwimmer, weil da schon steht "20grad" oder sowas. Sprich wasser wird bei kaltem motor nachgefüllt.
Entlüftet wird über den kreuzverschluss neben dem deckel. Sobald der Motor warm ist, sollte der deckel erstmal zubleiben bis der wagen abgekühlt ist.
Wasserstände werden dann im Kalten zustand verglichen. Sonst kann ja jeder sagen "hey da fehlt wasser" Klar, weil es mit druck aussem behälter raus kam, und jemanden im schlimmsten fall das gesicht weggedampft hat.
Hilft nur noch eins:
Abdrücken, bzw. abdrücken lassen.