Zitat:
Zitat von RS744
4. Messmethode
Die Messungen erfolgen im normalen Straßenverkehr auf einer festgelegten Teststrecke von rund 32 km in Berlin mit Anteilen von Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Landstraße beträgt 80 km/h, auf der Autobahn 120 km/h. Die Fahrer beachten die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung und folgen den Hinweisen der in den Fahrzeugen vorhandenen Schaltanzeigen. Wie man hier der DUH vorwerfen kann, 3.500 U/min. sei realitätsfremd, erschließt sich nicht. Bei der beschriebenen Meßmethode gab es doch beim DUH-Test keine nennenswerten Fahranteile mit > 3.500 U/min. Außerdem wurde der 320d doch so bewegt wie der Hersteller es vorsieht („Schaltanzeige-Hinweise beachtet“).
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Ich weiß nicht wann du zuletzt einen aktuellen (Ab 2014) 2,0 Liter BMW diesel bewegt hast. Aber 3500 Umdrehungen und befolgen der Schaltanweisung schließt sich nunmal aus. Außer die Strecke ging über den Nürburgring im Race Modus. Dann könnte das eventuell hinkommen
Wer den Schwachsinn glaubt... Wahnsinn.