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Smartyy86 · 14.01.2016, 11:26

Der Meister kanns kaum glauben,
Man kann auch mal mit'm Hammer Schrauben.

Es war wohl verklemmt, bei einigen e38 hat eine essigkur des Wärmetauschers + Ventile wohl geholfen auf Dauer, laut Forum.

14.01.2016, 11:26	#37
Smartyy86 'The Perforator' Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Seeheim-Jugenheim Fahrzeug: Ka eF Zett	Der Meister kanns kaum glauben, Man kann auch mal mit'm Hammer Schrauben. Es war wohl verklemmt, bei einigen e38 hat eine essigkur des Wärmetauschers + Ventile wohl geholfen auf Dauer, laut Forum.