Zitat:
Zitat von Olitschka
Ich vermute, das die Gasdüsen ab einer bestimmten Drehzahl in Verbindung mit dem Hubraum einfach nicht genug Gas liefern und somit das Gemisch abmagert.
Da ist es dann auch egal was man mit der Software für Werte einstellt, wenn denn da nicht mehr durch geht. Man kann ja auch nicht jedes beliebige Einspritzventil für jeden Motor nehmen, es muß schon passen mir der Durchflußmenge.
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Deshalb gibt es ja unterschiedliche Düsengrößen für LPG-Anlagen, bei deren Auswahl man Sorgfalt walten lassen sollte, und die man auf der BAB ! bei Last und im open-loop-Bereich einstellt. Dann klappt das auch mit dem LPG, und die Düsen liefern auch oberhalb 4.000 U/min. genug LPG in den Brennraum. Das meine ich ja mit sauberer Arbeit beim LPG-Einbau.