Offen gestanden habe ich nie darüber nachgedacht, diese Teile auch zu tauschen, weil ich sie nicht wirklich wahrgenommen habe. Ich glaube auch nicht, das es nötig ist, die reine Funktion der Pumpe war vor dem Ausbau einwandfrei, nur das sie eben Öl verloren hat. Ausserdem bin ich mir nicht sicher, ob diese Teile wirklich eine Dichtfunktion haben, da sie komplett flächenbündig eingelassen sind.
Zu Deiner zweiten Frage: nein, ich habe sie noch nicht eingebaut. Es haben sich andere Sachen dazwischen geschoben, und daher muss das bis zum Frühjahr warten.
Die Pumpe die jetzt verbaut ist, funktioniert genau so. Inzwischen bin ich auch einmal mit schwererer Beladung gefahren, die Niveauregulierung funktioniert.
Warum die Pumpen also unterschiedliche Typen haben, keine Ahnung.
Na ja, man muss auch nicht alles wissen
