Erledigt
So, um das Thema hier abzuschließen:
Nachdem der Getriebepositionsschalter offensichtlich nicht der Verursacher war, habe ich nachgeschaut, was sonst noch an der Sicherung hängt -> Lima und Ölniveausensor
Mit Hoffnung auf eine relativ einfache (und nicht übermäßig teure) Lösung das Verbindungskabel vom Ölniveausensor abgesteckt, Sicherung ersetzt => läuft!
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