Zitat:
Zitat von Rush1291
Zeigt wieder das bei f01 die 12 Zylinder sehr zuverlässig sind sogar die Vfl Modelle. Beim E65 war das ja noch umgekehrt.
|
Mein 1. V12 war auch BJ 2009. Bei dem wurden bei ca. 48.000km die Injektoren getauscht. Ansonsten gab es bei dem Motor bis zum Verkauf mit knapp 200tkm keine Probleme. Und - abgesehen von Wartung - ausser einer gerissenen Hardy-Scheibe kurz vor dem Verkauf gab es auch keine nennenswerten Reparaturen, die ich bezahlen musste