Der 7er ist und bleibt ein teures Auto. Und dabei sind die Anschaffungskosten der geringere Teil. Das sollte dir klar sein. Wasserrohr u. VSD sind echte Geldfresser. Aber auch eine komplette Achsrevi ist nicht ganz ohne. Also nehme den Rat an und fahre dir nen 7er nur anschauen, wenn du jemanden dabei hast, der sich mit den Modellen auskennt. Der Wagen kann soooo viel versteckte Kleinigkeiten haben. Gerade wenn du den Wagen neu hast, wirst du mehr fahren als reparieren wollen.
Ach, nur mal so als Hintergedanke. Den perfekten 7er wirst du eh nicht finden. Den musst du dir schon selber machen. Und das kostet.
PS: Ich würde keinen der beiden nehmen.
Die sind viel zu mager ausgestattet. Und wenn dann einen Facelift obwohl ich den VFL unter bestimmten Voraussetzungen lieber mag.
