So, nun hat es uns erwischt.
Schleichender Verlust von Kühlwasser.
Also, das berühmte Rohr ist es nicht. Das Wasser steht (Steht ist zu viel, es ist feucht) hinter der Wasserpumpe quasi unter der Ansaugbrücke vor dem Deckel im markierten Bereich.
Die Entlüftungsleitung (siehe Beitrag Nr.10) ist neu, gestern ersetzt. Dropsdem ist es wieder feucht vor dem Deckel in den das Rohr der Wasserpumpe reingeht.
Das Rohr ist trocken, zumindest eben als ich mit den Fingern drunter war.
Ebenso der Bereich direkt hinter der Pumpe.
Auto hat seit gestern Mittag gestanden.
Hat irgendjemand eine hilfreiche Idee?
LG Profiler