Hallo, und Danke für die Antworten.
Ich werde mich, wenn es zeitlich passt, gerne mal zu einem Stammtisch hinzugesellen.
@Markus: Das höre ich tatsächlich häufiger, dass man ein solches „Schiff“ kaum als Anfänger kontrollieren kann. Auf der anderen Seite hat der E65 ja eine atemberaubende Zahl an elektronischen Helferlein drin, die einem zB das Einparken erleichtern können. Zum Rasen aufgelegt bin ich nicht wirklich, ich will einfach ganz ruhig über die Autobahn nach München gleiten, und dann entspannt ankommen können. Sicher ist das Rasen beim V12 und V8 eine Versuchung - aber ich habe schon rauslesen können, dass der Reihen6er sowieso die günstigste und zuverlässigste Wahl ist.
E38 habe ich kurz auch überlegt. ABER, auch wenn ich mich damit sicher bei einigen unbeliebt mache, ich finde den E38 nicht besonders schön, und antiquiert. Auch der Innenraum passt eben zu seinem Alter, während der E65 aus meiner Sicht heute optisch innen (und da ist man ja die meiste Zeit) als Neuwagen durchgehen könnte. Ein Auto, besonders ein BMW, ist ja immer auch eine Frage der Emotion, und da spricht mich der E65 VFL einfach an, der E38 und auch der F01 deutlich weniger.
Allein das IDrive und die geschwungenen Linien innen lassen den E65 um Jahrzehnte jünger als den E38 wirken - auch zB im Vergleich zum Mercedes W220.