Also ich hab seit vielen Jahren einen C4 S4 im Fuhrpark - zugegeben: mittlerweile im Fuhrpark eines Freundes - und ein Ersatzteil-"Problem" is mir bisher nicht untergekommen. Wahrscheinlich bin ich aber auch leidensfähig durch andere Autos, die ich bisher hatte. Bin mir auch nicht sicher, woran genau du das festmachst.
2,8 V6 als Automat... Naja, sowas muss man eigentlich nichtmal probefahren
Fakt ist halt nunmal, dass die vollverzinkte Audi-Karosserie deutlich wintertauglicher als beim e32 ist. Dabei hat es ja keinerlei Relevanz ob es noch größere Rostbeulen bei anderen Herstellern gibt. Grundsätzlich wäre mir heutzutage aber selbst ein C4 schon zu schade für alltäglichen Winterbetrieb.
Und die 2000€ für Entrostung, Konservierung und Technische Optimierung? Puh, da sollte man schon eine wirklich gute Ausgangsbasis gefunden haben.
Beim Großteil der E32 sind 2t€ wohl eher der besagte Tropfen auf den heißen Stein