So, kurze Rückmeldung:
Nachdem ich gestern 6 Zündkerzen und 8 Zündspulen getauscht hatte lief der Wagen schon um Welten besser. Die beiden hinteren Zündkerzen waren leider für das mir zur Verfügung stehende Werkzeug nicht erreichbar. Also habe ich diese heute mittag gemeinsam mit Kraftstofffilter/-druckregler in der Werkstatt tauschen lassen....und siehe da: Auto läuft!
