[Bmw35]

Ich klinke mich mal hier ein.

Ich habe ein identisches Problem. Und zwar habe ich das Fahrzeug im März gekauft. Etwa mitte Mai fing der Spaß an. Ich hatte alle 2-3 Wochen das Problem, dass meine Batterie entladen war und ich schon paar mal auf der Strecke geblieben bin.

Ich habe zwischendurch die Batterie in der Garage geladen und iwann bin ich zu einer Werkstatt gefahren und die Batterie mit einem Batterietester testen lassen und es kam dabei raus, dass die Batterie den Geist aufgegeben hat.

Naja ich habe dann eine neue Batterie über Leebmann bestellt ( original Bmw) und auch selbst eingebaut + angelernt. Etwa 2-3 Wochen hatte ich Ruhe und dann fing das Spiel wieder von vorne an. Diesmal war es häufiger Entladen und ich bin dann zum freundlichen gefahren um das ganze zu überprüfen.

Die haben die Lima überprüft und halt geguckt, ob iwelche Endverbraucher Strom ziehen aber auch dies war nicht der Fall.

Der Meister sagte mir nur, dass sie die Batterie angelernt haben, da es laut den Werten komisch aussah, wie sich die Batterie verhalten hat. Er war der Meinung, dass das das Problem gewesen ist aber ich war nicht der Meinung.

Siehe da letzte Woche das Fahrzeug abgeholt und 1 Tag später fängt es wieder an mit Batterie stark entladen.

Ich habe heute dort wieder angerufen und habe ein Termin bekommen ( 03.09).

Ich bin aber überhaupt nicht optimistisch, dass die die Lösung finden.

Ich habe heute selber mal die Lichtmaschine mit einem Multimeter überprüft und habe bei laufendem Motor 14,3 / 14,5 volt aber wenn ich im Stand gas gebe geht der Wert ganz minimal zurück ( 14,28/ 14,45 volt).

Bei einem anderen Fahrzeug habe ich das selbe probiert und bei dem geht der Wert beim gas geben auf ca. 15 volt.

Ist das denn ein Anhaltspunkt, dass die Lima kaputt ist oder eher nicht. Ich bin langsam nämlich am verzweifeln, was es sonst sein kann.

Die Batterie ist neu, die Lima ist laut Bmw in Ordnung. Kann es denn der IB-Sensor sein bzw. wie prüfe ich das.

Hat Jemand eine Lösung oder einen Rat für mich?