Zitat:
Zitat von RS744
Und das weißt Du seit Deinen Gespräch mit dem BMW-Mitarbeiter
, oder aus eigener Prüfung? Sorry, aber ohne Begründung ist das inhaltsleer.
|
Ein Tipp: Lese einfach mal in Wikipedia nach, wie AGR etc. funktionieren. Dann wirst Du erkennen, das die DUH einige Dinge falsch dargestellt hat - und das im Namen so genannter "Experten".
Ganz perfide wird natürlich immer ein Hintertürchen offen gelassen in der Form "hätte, wäre, wenn, wir vermuten, offensichtlich" etc., weil man ja offenbar (ich passe mich mal an, und relativiere diese Aussage mit "offenbar") genau weiß, dass man im Unrecht ist.
Im Übrigen liegen die hier von der DUH gemessenen Stickoxid-Werte, die ja offenbar bis zum 7fachen über den auf dem Prüfstand gemessenen Werten liegen, immerhin noch unter den Grenzwerten von EU3. Soviel zum Thema, in den letzten Jahren hätte sich nichts mehr getan im Dieselbereich.
Gruß,
Chriss