F10 hat mal eine neue Scheibe bekommen und es hat danach genauso schlecht funktioniert wie davor. Gekauft habe ich ihn mit ~40.000km glaube ich mit der 1. Scheibe.
F02 hat vor 4 Jahren lt. Historie eine neue Scheibe bekommen. Funktioniert aber 1zu1 wie der vom F10. Ich denke wir haben einfach unterschiedliche Anforderungen an den Sensor. Prinzipiell funktioniert er auf längeren Fahrten wenn sich die Regenmenge nicht schnell drastisch ändert. Von dem her macht er seinen Job zumindest im Großen und Ganzen wie er soll. Aber die Feinheiten wie Reaktionsgeschwindigkeit bei Veränderungen, etc. wirkten bei E39/E46 deutlich ausgereifter. War übrigens auch die Aussage der anderen Personen in meinem Umfeld die diese Autos bewegt haben.
Grüße,
Christian
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