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Zitat von peterpaul
Wenn durch die Standheizung die Reichweite verringert wird - dann hat das nun mal rein Garnichts mit dem grundsätzlichen Hybrid-Konzept zu tun.
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In meinem ex E 32 740er habe ich nicht selten "Reichweite 900+" am BC gesehen und auch selbstgefahrenerweise erlebt; der hatte 56 Liter
mehr Tankinhalt als sein elektrifizierter Nach-Nach-Nachfolger, allein dieses Mehr übertrifft das Tankvolumen des 740e um 10 Liter.
Wenn man ein klein wenig Ahnung hat, wie viele km die Fahrzeuge der höheren und höchsten Ministerien pro Monat idR runterreißen (und zwar eben nicht mit lediglich max. 140 km/h), kann man sich etwa ausmalen, wie viel Zeit an der Zapfe verbracht wird.
Das kann man in der Tat differenziert betrachten: für etwaige VIP-Passagiere ist das zuvorderst eine Frage der Sicherheit, für den Steuerzahler auch eine Frage der Effizienz der Arbeitskraft der Chauffeure, ggfs. mitsamt drölfzig Personenschützern und eskortierendem Personal, und auch der staatstragende Passagier würde sicher lieber noch Termin Nr. 8 für diesen Tag schaffen, aber die Zeit reicht halt nur für sieben Termine - und zwei Tankstops...
Ok, das alles war jetzt technisch nicht besonders qualifiziert. Mea culpa.
Olli