Ich grab das jetzt nochma aus, da es vermutlich auf mich zukommt den ZAS zu tauschen.
Nur sind meine "Probleme" nicht die typischen soweit ich das bisher gelesen habe.
Bei mir spackt nur der Tacho.
Drehzahl bleibt bei 4000 Umdrehungen stehen, Tachonadel bleibt entweder bei 0 oder springt direkt auf 160 km/h, Temperaturnadel hüpft zwischen kalt und wárm hin und her.
Getriebenotprogramm kam dann noch obwohl alles sauber schaltet und ich sonst beim fahren keine Probleme habe.
Nach Neustart ist jetzt mal alles weg. Mal Abwarten. ZAS wird bestellt.
Hat sonst jemand noch Anregungen oder ähnliche Probleme gehabt welche dann doch was anderes waren und nicht der ZAS?
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