Bei R odder D ist die Schraube zu!
Du startest den Motor, schaltest auf P und schraubst die Schraube heraus.
Anschließend nachfüllen bis es überläuft und Schraube schließen.
Gänge durchschalten und ca. 10sek im Gang bleiben.
Wieder auf P schalten, Schraube entfernen und bis zum überlaufen nachfüllen. Schraube schließen und erst DANACH Motor aus!
Vorgang wiederholen bis kein Nachfüllen mehr erforderlich ist (1-2 mal).
Öltemperatur sollte dabei zwischen 30-50° betragen.
Stimmt doch so oder?
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