Riss im Ledersitz: leicht selber reparieren
Vor einiger Zeit habe ich mir bei meinem BMW E23 den Fahrersitz beschädigt. Ein unschöner Riss, der drohte immer weiter aufzureißen. Als erste Sofortmaßnahme habe ich ein Stützgewebe mit Lederkleber von innen eingeklebt.
1. Das Stützgewebe konnte ich durch den Riss unter das Leder schieben. Dann habe ich den Kleber (UHU Schuh & Leder Reparatur-Kleber) sowohl auf das Stützgewebe als auch auf die Unterseite des Leders sparsam und vorsichtig aufgebracht. Der Kleber muss ca. 10Min. ablüften. Dazu muss man alles irgendwie auseinander halten, damit es nicht vorher schon zusammen klebt. Nach dem Ablüften die Flächen zusammen drücken und fertig. Die Verbindung hält super fest. Leider ist es sehr schwer die Risskanten so dicht zusammen zu bekommen, dass keine Fuge entsteht. Das Ergebnis des 1. Arbeitsschrittes ist auf Bild 1 zu sehen.
2. Jetzt musste ich irgendwie die Oberfläche wieder glätten. Bei Pearl habe ich ein günstiges Leder-Reparatur-Set (NC-5513-675) entdeckt. Aus verschiedenen kleinen Dosen mit den Grundfarben muss man sich die Reparaturmasse in der notwendigen Farbe zusammen mischen (siehe Bild 2). Unterm Sitz habe ich mir ein Stück überstehendes Originalleder rausgeschnitten. Daran habe ich immer wieder den gemischten Farbton getestet. Die BMW-Lederfarbe Oyster war nicht sehr schwer zu mischen. Doch beim Trocknen wird der Farbmasse noch dunkler. Also musste ich Schritt für Schritt wieder aufhellen. Nach dem siebten Mal hatte ich dann den Farbton, der auch nach dem Trocknen perfekt war. Die Reparaturfläche am Sitz habe ich leicht angeschliffen und von Fett, Staub befreit. Dann habe ich die erste Schicht der Ledermasse aufgetragen. Auf Bild 3 sieht man noch einen starken Farbunterschied. Mein Musterstück vom Leder war natürlich nicht so abgenutzt und von der Sonne ausgeblichen wie die Sitzfläche. Machte aber nichts, weil ich sowieso mehrere Schichten der Masse dünn auftragen musste. Die folgende Schicht habe ich also nochmal aufgehellt. Zwischen dem Auftrag der Schichten sollte man immer eine Stunde vergehen lassen. Bei dem Reparaturset sind noch verschiedene Oberflächenmuster dabei. Mit diesen Mustern kann man eine Lederstruktur in die noch weiche Reparaturmasse drücken. Die reparierte Stelle unterscheidet sich noch im Glanz vom restlichen Leder. Das wird sich aber wohl noch anpassen.
Mit dem Ergebnis auf Bild 4 bin ich zufrieden. Die nächste Lederreparatur wird noch besser.
Bleibt abzuwarten, wie dauerhaft und beanspruchbar die reparierte Stelle ist.
viele Grüße
Michael
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