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Alt 01.03.2013, 17:47   #26
fritz750
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Zitat:
Zitat von Andreas1986 Beitrag anzeigen
Der Komfort kommt aber nicht von der Anzahl der Zylinder.
Zählt Laufruhe und souveräne Kraftentfaltung in jeder Situation nicht zum Komfort?


Zitat:
Zitat von Andreas1986 Beitrag anzeigen
Die Anzahl der Zylinder spürt man während des Fahrens praktisch nicht.
Fahr mal mit einem 12-Ender. Vielleicht ändert das deine Meinung.


Zitat:
Zitat von Andreas1986 Beitrag anzeigen
Deshalb finde ich es sinnlos ein Auto darüber zu definieren. Es gibt sowohl wichtigere Merkmale an einem Auto / Motor als die Anzahl der Zylinder.
Klar, es ist sinnlos ein Auto nur über die Zylinderzahl zu definieren. Was hilft mir der dicke Motor, wenn die Türen aus Zeitungspapier sind.

Trotzdem ist das Herz des Autos nun mal der Motor. Und macht damit den Unterschied zwischen Firmenflottenfahrzeug(730d) und Traumauto(760i)
Ebenso anwendbar bei den 5er Modellen und vielen Anderen.
520d -> Vertreterkiste
M5 -> Geschoß


Zitat:
Zitat von Andreas1986 Beitrag anzeigen
Im Autoquartett kommt's natürlich gut das stimmt schon.
Zweifellos. Und Sorry fürs "Zerpflücken" deines Beitrags.
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Gruß fritz750
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Geändert von fritz750 (01.03.2013 um 17:52 Uhr).
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