Claus, du drehst dir das immer wie du es gerade brauchst
in dem einen Thread ist der Ford Fiesta das Überauto vorm Herrn und einen Thread weiter ist ein Auto ohne V12 Benzinmotor so gut wie unfahrbar und das Elend des modernen Motorbaus
Ansonsten wird ja niemand gezwungen den 4-Zylinderdieselmotor im 7er zu kaufen und zu fahren.
Wird er nicht gekauft verschwindet das Konzept ganz alleine wieder vom Markt, aber man kann als Weltkonzern nicht endlos am V8 / V12 Saugmotor mit 6L Hubraum und Verbräuchen von 16L aufwärts hängen bleiben.
BMW bietet für jeden Käufer den passenden Motor an, wer mag der kauf, wer nicht mag oder nicht über die finanziellen Mittel verfügt der kauft eben nicht.
Der V12 ist auch alles andere als ein Volumenmotor, er wird aus Prestigé und Tradition, für Auslandskunden usw. aber weiterhin angeboten.
Ähnlich wird das mit den 4-Zylinder Triebwerken laufen, Benz bietet es an und darum braucht BMW automatisch ein Konkurrenzprodukt, es senkt die Flottenverbräuche und passt ins "grüne Gewissen" der Werbung.
Gibt sicherlich genug Kunden denen es einfach mal egal ist was unter der Motorhaube los ist, Hauptsache Fahrleistungen und Unterhalt stimmen.
Ob das nun 12 oder 4 Zylinder mit einem oder 3 Turboladern erledigen ist denen herzlichst egal.