Naja, meine BRC-Anlage war nicht justiert und auf das Fahrzeug abgestimmt. Der Motor bekam im Gas-Betrieb zu wenig LPG eingespritzt. Ist das der Fall, dann überhitzt die Brennkammer, also Kolben+Zylinder. Deswegen der weiße Belag auf den Auslassventilen und dem Abgaskrümmer. Außerdem herrschten dort so hohe Temperaturen, dass manche Zylinderlaufbuchsen angelaufen sind, also sich verfärbt haben.
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Gruß Chris
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