Zitat:
Zitat von refleksiv-boom
Ich möchte die räder eintragen lassen. Mit dem tüv ist soweit alles abgeklärt und dürfte kein Problem sein. Zu meiner Frage. Fährt die von euch jemand auch recht tief auf seinem Wagen mit Gewinde und kann mir sagen was so an tiefe möglich ist ohne ans blech ran zu müssen?
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Ich glaube NICHT, dass mit dem TÜV "alles" abgeklärt ist.
geklärt ist es:
- Wenn er den SchraenkTest besteht
- nirgends schleift
- minimal Bodenfreiheit NICHT unterschreitet
- Licht korrekt eingestellt ist
- Achsvermessungsprotokoll vorliegt und ALLES im grünen Bereich ist.
Bei Deinem Ziel, wird der Sturz im Dunkelroten Bereich liegen.
Und egal ist es eben nicht, wie Tief du den Karren drückst,
Um so tiefer, desto mehr negativ beeinträchtigt ist Achsgeometrie.
Wenn also nix verbaut ist, um den Sturz VA nachzujustieren, ist das ganze
techn. Korrekt gesehen ... OutOfRange.
Und es nervt gewaltig hinter solchen Kisten hinterherzujuckeln
Gruss