ZAS ist gereinigt und neue Batterie drin -> hat gar nix gebracht.
Zitat:
Zitat von Lothar
1. Auslesen.
2. ZAS wie gesagt ersetzen.
Danach (ZAS bringt ggfs. nix) prüfe den Übergangswiderstand der Batteriepole (sind die fest/verschmort/verrottet?), prüfe die Massekabel, prüfe die Batterie (richtig prüfen!)
Bringt das alles nix: Ein Steuergerät oder ein Busteilnehmer hat ein Problem.
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Massekabel der Batterie ist einwandfrei. Die Batterie habe ich mit so einem Prüfgerät getestet, welches durch eine kurzzeitige hohe Belastung die Kapazität der Batterie prüft. Demnach ist die Batterie top. Aber die ist ja auch nagelneu...
Soll ich als nächstes das ASC/DSC/ABS-Steuergerät ausbauen und prüfen?
Wo ist das noch mal? Hinter dem Handschuhfach? Und muss man da wirklich den Deckel aufsägen, um an das Innenleben ran zu kommen?
Frustrierte Grüße, Detlef