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Zitat von Lexmaul
Wie sieht es denn dann mit einem Abgasgutachten für den umgebauten Wagen bzgl. der Gasanlage aus?
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Das ist nicht so tragisch. Diese Gutachten sind "Gruppengutachten", also grob gesagt: Bei dem Hersteller von Zylinderleistung x bis xx.
Beantragst du das Gas AGG fragt kein Mensch was für ein Motor da drin ist - bzw es wird schon nach den Daten gefragt und im Gutachten auch aufgeführt. aber ob es den Motor nun in dem Auto gegeben hat ist egal.
Schwierig wird es nur wenn ein Motor die max Zylinderleistung übertrifft - bei M Modellen zB. Dann ist ruckzuck Feierabend - aber nicht beim 12 Ender, der hat ja kaum Leistung
Ich würd nen 4,8l aus einem X5 nehmen...aber der dürfte ein Eck teurer sein als ein oller n73....
Wieso beißt sich leistungsmäßig aufrüsten und dann Gas fahren? Gerade das ist eigentlich das Sinnvollste. Versteh die verdrehte Logik immer nicht - Leistung muss viel kosten, vor allem Treibstoff
(Bitte nu nich wieder nen Glaubenskrieg lostreten - der TS hat absolut recht)