Thema: Fahrwerk Niveauregulierung stillegen
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Alt 01.08.2016, 17:32   #47
Haschra
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Manche sehen es so wie Du und ander sagen man sollte es hinten machen weil das "kurzschließen" weiter vorn zu einer höheren Belastung der Servopumpe führen würde.
Rein physikalisch gesehen muss die Pumpe ja eigentlich mehr arbeiten, je weiter hinten der Bypass sitzt, es muss ja das ganze Öl durch die dünnen, langen Leitungen, ca. 8m, gepresst werden.
Wenn man vorn den Bypass setzt, hat man nur einen Umlauf von ca.1m, denn es fallen ja gut 8m Leitung weg.

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