Ganz wichtiger Tip: bevor man zur AU fährt, sollte man den warmen Motor ca. 50 km mit Drehzahlen von 4000-5000 schön mal durchheizen, damit die trägen Lambdas von Ablagerungen freigebrannt werden. Habe ich gerade letzte Woche so gemacht, meiner hat jetzt 258tkm runter und ich mußte zum TÜV und zur AU. 50 km über Landstrasse im dritten Gang gefahren und die AU problemlos bestanden (ich fahre eigentlich meistens nur so bei 2000 Umdrehungen) und den TÜV ohne jedweden Mangel bestanden
Also einmal den warmen Motor richtig durchheizen, dann zur AU und dann klappt das auch!