Das jetzt verbaute GM ist aus dem 96er Schlachter. Der hatte auch Servotronic und die funktionierte. Hab ich selber getestet, als die Karre noch ganz war.
Servo ist schon da, aber gefühlt etwas schwergängiger als eine normale Servo. Manchmal fällt die unterstützung komplett weg, dann wirds richtig ekelhaft. Meistens wenn ich etwas länger gefahren bin und dann im stand rangiere.
Wenn es quitscht (meistens morgens wenn er kalt ist), wird es auf jeden Fall schwieriger. Da ruckt es auch so im Lenkrad, wie als ob man das Lenkrad ganz eingeschlagen hat. Die richtige leichtgängige Servotronic ist nie da. Auch nicht bei erhöhter Drehzahl oder kurz nach dem Start.
Riemen ist voll in Ordnung, habe ich auch schon geprüft.
Kann ich das Ventil irgendwie testen? Macht echt keinen Spaß so zu fahren. Fahre nur noch wenns sein muss.
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