Zitat:
Zitat von Crasher86
Bitte einmal von den Profies durchdenken lassen: Könnte es ein Gasblasen Problem sein ? Benzindruck sinkt zustark ab wenn der Kraftstoffdruckspeicher einen defekt hat. Der fehlende Druck verringert den Gasungspunkt und wenn das auto langsam noch am auskühlen ist gast es munter die Leitungen frei. Kraftstoffdruckspeicher defekt und E10 Wintersprit wären dann das Worstcase.
Das müsste doch so ähnlich klingen
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Öhm wenn der Motor kalt ist(länger als 5Std gestanden) is nix mehr mit Gasblasen und nen Kraftstoffdruckspeicher hat der e32 in dem Sinne auch nicht. Der hat bloß olle Rückschlagventile, bei den M30 auf der Kraftstoffpumpe aufgeschraubt...
Und der M30 verträgt locker E85 ohne Umbauten, selbst Wochen/Monate lang gefahrenen. Nur zum Winter hin bin ich auf E10 oder E5, je nach Tankstelle Preis usw...