Zitat:
Zitat von Ich e32
Das Ruckeln kann! von der Regeneration kommen. Und durch ständigen Abbruch wird das eher schlimmer als besser... Jag den mal die Zeit richtig über die Bahn. Nicht wundern es können, bei dem Beladungsgrad, Funken rauskommen.
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D.h. bevor er die DPF Regeneration nach etwa 1 Std. versucht und damit vermutlich zu den Rucklern führt, bei dem Beladungsgrad, soll ich zuvor zusehen dass ich den etwas durchpuste bei etwa 3.000 - 4.000 Rpm konstant?
