Ist bei mir auch ölig, trotz neuer Dichtung.
Da dort aber kein Öldruck ist, ist es mir mittlerweile egal, wenn es da etwas feucht ist. Solange es nicht unten am Motor tropft...
Wechsel geht gut mit einem geraden Ringschlüssel.
Wenn die Zylinderkopfhaube runter ist, kommt man ganz gut ran.
Zitat:
Zitat von 68msw
Ich weiß, ich könnte auch den ganzen Motor ausbauen. Ist aber noch schwachsinniger.  |
Für mich wäre den Kopf runter bauen an 1. Stelle des Schwachsinns.
Überleg mal, was für Folgefehler da passieren können
Wenn ICH nicht an die Schrauben kommen würde, würde ich versuchen den Motor ein paar cm nach vorne schieben, indem ich die Motor & Getriebelager löse.