Hi mannheimbmw
Erstmal den Deckel auf und das Öl in den Motor zurücklaufen lassen, dann Filter raus und du siehst wieviel Öl noch drin ist. Dann Gehäuse abschrauben und Flansch säubern, Wichtig ist eine neue Dichtung dazwischen und wieder fest anschrauben. M8 Schrauben 22Nm anziehen!
Schütt etwas Öl auf den neuen Filter und gleich Deckel drauf schrauben, dann braucht die Pumpe nicht das ganze Gehäuse voll pumpen. Du kannst auch das Hautrelais ziehen (weißes Relais in der E-Box) und nur mit dem Anlasser das Öl-Gehäuse füllen, wenns voll ist, erlischt die Öl-Lampe!
Gruß Reinhard
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