Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.11.2013, 20:14   #14
Wally
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Das steht bei mir auch demnächst an. Habe viel Ölverlust und weiß nicht genau woher es kommt.

@KaiO: Woher kommst du? Wenn du es selbst machen willst würde ich ggf. gern zusehen / helfen damit ich weiß was auf mich zukommt.

@Xa9210: Kannst du deinen Freund fragen was alles ab musste? Hast du DynamicDrive und musste das Ding auch abgebaut werden? Beim Wechsel der Lichtmaschine wird diese Dichtung nicht undicht. Die Lichtmaschine wird ja nur aus diesem Halter rausgenommen (wassergekühlte Lichtmaschine). Der Halter bleibt ja am Motorblock. Ich blicke aber die Videos und Fotos im Internet nicht ... keine Ahnung was alles ab muss damit man da dran kommt.

Wenn ich es dann irgendwann gemacht habe, mache ich aber ein Video ... quasi als Doku für die nächsten. Falls es einer vor mir macht wäre es natürlich auch super wenn diejenigen ihre Erfahrungen teilen.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten