Ja, ist ein bekanntes und wohl öfter vorkommendes Problem. Wird auch im TIS beschrieben. Man soll erstmal den Seilzug einstellen und wenn's dann nicht geht, auf Verdacht, den dort angebrachten Schalter ersetzen. Der gibt im Grunde der Elektronik den Hinweis, in welcher Position sich der Schalthebel befindet (auch für'n Tacho). Der Schalter soll in Fahrtrichtung links am Getriebe sitzen.
Wenns endlich wärmer wird, werde ich der Sache bei mir mal auf den Grund gehen. Bis dahin helfe ich mir, indem ich den Wagen in Stellung N starte.
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Gruss, Stefan
535i GT
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