Das Material der Gleitschienen altert auch unabhängig von der km-Leistung...
Und wenn die Gleitschiene bricht und deren Splitter/Bruchteile sich in der Kette verhaken, dann war es das. Das kann 2 km, kann auch 200 km gut gehen.
Prophylaktisch würde ich das auch nicht unbedingt tauschen.
Aber prophylaktisch würde ich vor allem einfach dem dahingehend doch etwas unauffälligeren M60(B40) den Vorzug geben.
Bzw. habe ich das ja auch.
Olli