[engel]

Als erstes vorweg... die 740 läuft erstmal wieder wie kam es dazu

Betrifft :  htthttp://www.7-forum.com/forum/show...ml?t=72836p://

Gestern mittag hatte ich irgendwie meine Laune auf´m 0-Punkt und ich dachte so jetzt müssen die Profis ran also BMW Hotline anrufen 01802343234

Hier bekam ich dann auch schnell einen Termin 15-20Min später kam er dann der X5 Service-Wagen. Ein netter Bmw Techniker welcher sodann erstmal anmerkte..."och ich habe nur die Unterlagen vom E38 bei weil so ist es ihm übermittelt worden

Er probierte erstmal alles aus was ich selber auch schon 20 mal probiert habe Erfolg gleich null ...und immer wieder dieses schöne Geräusch mäp mäp mäp und das unter einem offenen Wohnzimmerfenster von "etwas" älteren Mitmenschen ...dieser meinte dann zu dem Techniker..."wie lange muss ich mir das denn noch anhören . Meine Antwort darauf: was meinen Sie denn warum dieser Mensch hier ist

So er dann erst mal die Sicherungen gesucht zum Abschalten der Sirene alle Sicherungen gefunden dachte er Auto auf und ...richtig mäp mäp....

Anruf in der Zentrale...Ich finde die sch... Sicherung nicht von der Alarmanlage... Kollege ruft zurück. In der Zeit probiert er dann die Anlage zu überlisten aber doch nicht mit einem 740... dann fragte er mich ob ich noch einen Tip habe... ich gab Ihm den Tip von unserem Kollegen "Crazy" =Norbert hier aus´m Forum per Ausdruck.. ein Lächeln gab es von Ihm, weil ich bemerkte "wenn Du nicht mehr weiter weisst" dann schaue mal ins 7er Forum da steht sowas Aber lieber Norbert, auch das ließ meine 740 nicht.... zu wieder mal mäp mäp mäp.

Dann erzählte ich Ihm zum 2ten mal vielleicht liegt es doch an dem Schalter unter der Rücksichtbank. Seine Antwort: nö da gibt es eigentlich laut seinem Kollegen keinen Zusammenhang aber anschauen wollte er sich diesen dann doch. Zwischenzeitlich bekam er den Rückruf

Möchte jetzt hier aus verständlichen Gründen nicht veröffentlichen wie er der 740 Lady die Stimme entzogen hat. Neben diversen Stecken wurde eine nicht sichtbare Sicherung gezogen und "RUHE IM KARTON"

So nur starten war noch nicht. Also den Stecker nochmal unter die Lupe nehmen..den hatte ich mittlerweile rausgezogen und ihm gezeigt mit den Worten.. Du sag mal muss der nicht klicken beim niederdrücken ????? Er eigentlich ja machte er aber nicht mehr.. und wieder das kann aber nicht die Ursache sein und warum nicht Er nahm einen Schraubendreher überbrückte diesen und es machte pling alle Lämpchen wieder da und .."jetzt mal starten" und die Lady lief

Den Schalter habe ich unten mal abgelichtet : wie geschrieben befindet sich dieser unter der Rückbank.. beidseitig die Bank hochziehen dann findest Du Ihn direkt neben der Batterie ist wohl verständlich für was der da sitzt

P.S. folgendes möchte ich noch anmerken: Hatte ja gleichzeitig ein "RESET" gemacht also die Pole gebrückt siehe hier

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=Reset

einfach durchlesen dann versteht man(n) was ich meine.

Die Lady lief im Stand wie ein " Sack voller toter Käfer" aber ich kann das von "Knuffel" nur nochmal bestätigen ...die Lady fährt wieder sowas von geil, so kannte ich sie gar nicht, einfahren noch nicht beendet jedoch jetzt schon DANKE allein für diesen Tip

Werde also jetzt das bestellte E-Teil nächste Woche verbauen auch beim dem Freundlichen und dann möchte ich das Gesicht vom Meister mal sehen, weil er will sich selber davon überzeugen, das es nicht an dem Teil gelegen haben kann ....Hoffentlich wird´s eine Unterrichtsstunde für den E-Meister

So möchte mich am Ende nur noch bei den hilfreichen Typ´s bedanken : Crazy, Rottaler2, BMWHarald

Werde sodann berichten ob es "nur" daran gelegen hat

Gruss
Horst

Achja was hat es bis jetzt gekostet : NICHT´S sowas gibt es auch bei BMW um mal nicht immer nur zu meckern