Hallo,
erst einmal vielen Dank für die Tipps!!!!!
Ich bin nun endlich mal dazu gekommen mich an mein Fahrzeug zu machen.
Ich habe den Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe ausgebaut, die Falten mal ein wenig auseinander gezogen und siehe da, beim auseinanderziehen hat der Faltenbalg auf einer Seite eine poröse Stelle über ca. 4cm von außen. Von innen an der selben Stelle über ca. 3cm.
Den gibt es also nun für mein geliebtes Stück mal neu.
Auch wenn es kein großer Aufwand ist würde ich bei der Gelegenheit nun auch noch die zuvor genannten anderen Teile tauschen, also KGE und die beiden Druckregelventile.
Ein Problem habe ich aber noch dabei: Kann mir vielleicht mal jemand sagen wie ich die 3 Verschlüsse des KGE-Schlauches (Foto) lösen kann um den auszubauen?
