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Alt 14.11.2019, 14:51   #15
cicero
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Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter

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Ich hatte mehrere e38 740i und glücklicherweise keine Probleme, auch nicht mit dem aus BJ2001. Mit dem aktuellen 750iL auch nicht. Wie schon weiter oben erwähnt, ist der 12-Zylinder bei vernünftiger Wartung faktisch unkaputtbar.

Die Laufruhe und Souveränität des 12-Zylinders sind allerdings unerreicht.
Hinsichtlich Verbrauch (solange nicht Stadtfahrt - was aber ohnehin keine artgerechte Haltung wäre) und Unterhaltskosten (incl. permanenten "Perfektionsmaßnahmen") konnte ich keine wirklich nennenswerten und damit entscheidungsrelevanten Unterschiede feststellen.
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