Sollte ich dann jetzt das getriebe tauschen oder worauf genau muss ich nochmal gucken wenn das getriebe runter ist,bekommen morgen nämlich ein drehmomentwandler damit wollte ich es erst mal probieren.
-nochmal um auf eine frage zurückzukommen:wenn D erstmal drin ist kann ich ganz normal fahren er schaltet ganz normal hoch,nur wenn ich dann bremse um irgendwo abzubiegen und dann wieder gas gebe tourt der wagen hoch,vielleicht hab ich mich nicht richtig ausgedrückt also der gang wird weiterhin angezeigt im display nur hört es sich so an als wenn "die kupplung" durchrutscht,dann nach ca.30 sekunden gasspielen merkt man das die kupplung langsam wieder greift und dann kann ich wieder fahren.
mfg
gibt es ZF denn nur in dortmund?
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