Hi,
bevor er an einen Motorschaden denkt, kann man ja mal ganz einfach den Öleinfüllstutzen öffnen und dann starten um zu sehen, wieviel Gase da rausgeblasen werden.
Wenn ihm nicht gerade die Haare nach hinten fliegen, besteht ja noch die Chance, das es wirklich nur an der KGH-Entlüftung liegt.
Ich habe das mal an einem kerngesunden Vierzylinder Golf GTI gemacht und war doch über die relativ große Menge an Gasen erstaunt.
Gruß
Harry
|