Wie V8 Driver schon vermutet, es wird ein gebrochener Kipphebel sein. Wahrscheinlich vom Zyl. 1 oder 2. Ursache ist eine eingelaufene Nockenwelle. Das Einlaufen der Nockenwelle kommt von einer schlechten Schmierung, diese wiederum hat als Ursache, dass die beiden Hohlschrauben, die das über der Nockenwelle liegende Ölrohr mit Öl versorgen lose sind. Dadurch geht im Rohr Öldruck verloren und kommt nicht mehr an den letzten Zylindern richtig an.
Fehlerbehebung: Neue Nockenwelle und am Besten 12 neue Kiiphebel und ein neues Ölrohr und neue Hohlschrauben. Material wenn Du aus dem Netz kaufst kostet so ca 320 Euro. plus neue ZKD und Zylinderkopfschrauben und Thermostat ca. 250 Euro plus ca. 7 Stunden Montage. Lasse das lieber nicht beim Freundlichen machen sondern frage hier im Forum wer Dir weiterhelfen kann. Dann bist Du im günstigen Fall mit komplett ca. 800 Euro dabei.
Hier ist gerade wieder ein aktueller Fall:
link schau Dir mal das rechte Bild an, da siehst Du die lose Hohlschraube!!