das hört sich ganz nach Ventilklappern an ... dass soll beim m30 gerne einmal vorkommen, weshalb man ab und an das Ventilspiel einstellen lassen muss ...
bei Deinem Fall verwundert aber, dass es so plötzlch dazu kam....
Man könnte jetzt viel Spekulieren (Spannung Steuerkette, Nockenwellendefekt, Ölrohr verstopft, so dass nicht mehr ordentlich geschmiert wird (soll recht häufig vorkommen) etc.) .... es hilft wohl nichts anderes, als dass Du zurück zum freundlichen fährst und die Sache checken lässt ...
Gruß
MartinE32
PS: € 1.500 für ne Inspektion und TÜV
was wurde denn da alles gemacht ?