Danke für die Info, aber das ist definitiv nicht so.. warum sollte die auch beim Starten verstopft sein und nur in 1 von 20 Fällen streiken. Und bei dem Forumsthread gehts um Klackern beim Starten.. bei mir dreht aber der Anlasser ganz normal, startet halt nicht.
Habe jetzt das Motorsteuergerät + Wegfahrsperrenmodul zur Prüfung nach Zittau zu ecu.de geschickt. Mal schauen ob ich Ende nächster Woche was genaueres weiß.
Komischerweise war das Wegfahrsperrenmodul (ist ja die ganze Einheit mit Schlüssel/StartKnopf) ziemlich mit Salz beschmiert.. ich frage mich, wie dort Salzwasser hinkommen soll?! Nicht das die Wegfahrsperre mal irgendwie Wasser abbekommen hat.. aber warum dann die weißen Ablagerungen
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