Da hast du schon Recht!
Die Anlage muß unter Umständen umgerüstet werden oder ein Ersatzgar R134 eingefüllt werden.
Die offizielle EBA Umrüstung von R12 auf R134a spricht von folgenden Punkten:
Entölen der Anlage (ganz wichtig!!!!)
Dazu muß der Kompressor ausgebaut und erwärmt werden, bis alles Öl draußen ist.Bei Bosch-Kompressoren ist sogar vorgeschrieben, diesen auf einen Seiko-Seiki zu tauschen
Einbau des Kompressors mit neuen Dichtringen
Umbau des Befüllanschlußes
evtl Suche des Lecks und Tausch des Bauteils (aller Wahrscheinlichkeit nach der Kondensator, habe aber selbst schon erlebt, das der Vorbesitzer den Verdampfer im Fußraum beim Mikrofilterwechsel beschädigt hatteI)
Wenn schon jemand diese Arbeit gemacht hat (erkennbar eigentlich am entsprechenden Aufkleber), dann kannst du dir das natürlich sparen.
Das Loch solltest du trotzdem suchen und finden
Markus
|