Motor 750 Li xdrive
Na ja, Kraft ist da. Das ist auch nicht das Problem, er macht auch erst bei 260 zu. Und das wo er sicher mehr könnte.
Nur die Anfangsprobleme sind einfach zu viel. Nur mal ein Softwareupdate, ist ok. Sagt keiner was. Aber die falschen Öl-Schläuche verbaut, die nach so kurzer Zeit den Geist aufgeben, und jetzt getauscht werden mussten bei allen 750igern. Dann jetzt bei nur 49 000 Kilometern der komplette Motor.
Sorry, aber das ich nach nur 3 Jahren einen 8 Zylinder Motor tauschen musste, ist mir bis her bei keinen 8 Zylinder passiert. Nicht beim Audi A8 nicht beim Jaguar XJR, nicht bei S 560, nicht beim S 500.
Dann haben die diese Motoren nicht einmal auf Lager. Müssen dann erst gebaut werden. Der Austausch dauert schon fast 2 Wochen. Dann das warten auf den Motor 10 Tage. Das ist schon ein Witz. Und dem Kunden dann für diese Zeit keinen BMW geben. Einen Leihwagen, noch dazu einen VW Tiguan! Mit lachhaften 2 Liter TDI und nur 241 PS. Sorry, wen es wenigstens ein 530iger gewesen wäre. Aber ein VW???
|