So. Also Schlauch getauscht. Temp Sensor gemessen - auch i.O. hab ich auch erst vor 2 Jahren getauscht. KLR läuft. Sicherung ist auch i.O.
Wenn ich den LMM abziehe läuft er mit Festwert. Zu hohe Drehzahl aber läuft gut. Scheint also auch zu funktionieren. Leerlaufregler ziehe ich ab dann geht er aus.
was kann es denn noch sein? Werd nochmal ein Video vom Lauf machen.
wenn es richtig kalt früh ist geht er fast aus. Die Drehzahl sinkt auf knapp 500 Umdrehungen und geht dann wieder hoch bis 1500-2000U dann sinkt die wieder ab und es geht von vorn los. Selbst das ausparken geht bescheiden weil er wenn die Drehzahl absinkt kurz kein gas annimmt.
Fahr ich dann 1 Minute ist alles relativ i.O. Drehzahl bleibt gleich. Weil er halt warm wird.
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